Savivarčio nuoma

Savivartis – sunkvežimis, turintis sustiprintą metalinę kėbulą su mechanizuota iškrovimo sistema.

Jis gaminamas bortinių sunkvežimių pagrindu ir susideda iš:

• važiuoklės su kabina (gali būti priekaba, puspriekabė arba turėti bendrą važiuoklę);
• savivartės mechaninės (dažniausiai hidraulinės) įrangos.

Kėbulas gali būti platforma arba bunkerio tipo. Yra modelių su įrengtu kranu.

Atsižvelgiant į platformos, pritvirtintos prie rėmo, nuolydį iškrovimo metu, savivarčiai skirstomi į:

• galinės iškrovos;
• šoninės iškrovos;
• dvišalės iškrovos;
• universalios (iškrovimas į visas puses).

Panaudojimo sritys

Nors savivartis talpina mažiau nei identiškas sunkvežimis su pritvirtinta platforma, jis yra labai naudingas daugelio darbų atlikimui. Tai leidžia sumažinti:

• iškrovimo laiką;
• darbo jėgos poreikį iškraunant automobilį.

Ši transporto priemonė labai patogi pervežant birias ar kitas panašias prekes, kurias galima iškrauti apverčiant kėbulą. Dėl šių savybių savivartis naudojamas daugelyje sričių:

• žemės ūkyje (pašarų ruošimas, derliaus nuėmimas);
• statybose (įvairių birių ir smulkių medžiagų atvežimas, žemės išvežimas);
• komunalinėse paslaugose (atliekų išvežimas, sniego valymas);
• gamybos įmonėse atliekų išvežimui (pvz., uolienų);
• naudingųjų iškasenų gavyboje.

Savivarčio savybės

Visos mašinos gali būti skirstomos pagal keliamąją galią:

• maža (iki 1 arba 2 tonų);
• vidutinė (iki 5 tonų);
• didelė (5-10 tonų);
• padidinta (nuo 10 tonų ir daugiau).

Pagal ašių skaičių. Dažniausiai jų būna 2–4, tačiau yra mašinų, kuriose jų būna 5 ar 7. Modeliai su didesniu ašių skaičiumi kai kurias ašis gali pakelti ir judėti tik tomis, kurios liečiasi su žeme.

Taip pat galima išskirti pagal mašinos dydį ir kėbulo tūrį.

Dar viena savivartės ypatybė – galimybė važiuoti viešaisiais keliais. Pagal šį principą tokia transporto priemonė skirstoma į:

• Kelių savivarčius. Tai plačiausiai paplitusi mašinų rūšis, naudojama įvairioms prekėms gabenti miesto keliais.

Jiems priklauso:

• statybiniai;
• žemės ūkio;
• universalūs.

Šios kategorijos savivarčių ypatybė – mažas pravažumas bekelėje.

• Bekelės (karjeriniai) savivarčiai. Tai didžiausios mašinos, turinčios padidintą keliamąją galią ir atsparumą. Jie naudojami atviroje naudingųjų iškasenų gavyboje. Jų talpa gali siekti iki 450 tonų. Jų ypatybės:

• nėra itin manevringi;

• ribotas greitis;

• efektyviausiai dirba poroje su ekskavatoriumi;

• tokioms mašinoms draudžiama važiuoti viešaisiais keliais, todėl jos pristatomos į darbo vietą išardytos.

Sąnariniai arba žemėvežiai. Trijų ašių automobilis su varančiaisiais ratais. Tokia technika yra labai praktiška, nes turi daug privalumų:

• sąnarinė rėmo konstrukcija, jungianti kabiną su kėbulu, užtikrina didelį pravažumą ir manevringumą;
• gali vežti 15–20 tonų krovinio vienu metu;
• didelis greitis.

Savivarčiai požeminiams darbams. Naudojami darbams šachtose ir vietose su šiek tiek pakrypusiomis angomis atlikti. Ši transporto priemonė taip pat naudojama tunelių statybai. Tai tam tikri vilkikai su priekabomis, turintys dvigubą sukabinimą. Ypatybė: didelis modelių įvairovė pagal keliamąją galią (nuo 1 iki 40 tonų).

Savivarčiai naudojami vienkartiniams ar laikiniesiems darbams. Norint atlikti tam tikrus jų tipus, reikalinga atitinkama technika. Patikimiausias būdas užtikrinti tinkamą mašinos pasirinkimą yra kreiptis į technikos nuomos paslaugas. Taip galima gauti kvalifikuotą pagalbą renkantis tinkamą automobilį, o nuoma kainuos daug pigiau nei tokios brangios technikos pirkimas ir priežiūra.