Techo de garaje de solera de hormigón o losas de hormigón prefabricadas. Matices y consejos importantes

La solera de hormigón o los elementos prefabricados de hormigón armado de calidad industrial como material para el techo del garaje serán una excelente solución en cuanto a fiabilidad y durabilidad. Solo que requerirán habilidades, conocimientos y ciertos esfuerzos si planea realizar este trabajo usted mismo. Para empezar, hay que preparar la herramienta y el equipo necesarios. Para crear la cubierta de hormigón del garaje, el maestro necesitará:

• cemento pórtland de resistencia M 400;
• plastificantes o cola técnica de PVA;
• cal;
• grava de fracción fina o arcilla expandida;
• arena de cantera de fracción media o fina;
• agua corriente (preferiblemente del suministro municipal);
• recipiente para preparar la mezcla;
• hormigonera;
• palas;
• cubos;
• trapos;
• elementos de encofrado de madera o metal con sus fijaciones completas;
• varillas de armadura de 8 a 12 mm de diámetro (lisas o corrugadas, mejor comprar corrugadas);
• alambre de atar;
• regla de nivelar (llana larga);
• vibrador de profundidad;
• taladro atornillador;
• sonda metálica;
• fieltro asfáltico en rollo (para la impermeabilización);
• nivel láser;
• vigas de madera y tablas cepilladas de 50 mm para el entablado base del techo, o chapa perfilada;
• soportes verticales para disponer la base monolítica;
• compactador para la mezcla de hormigón (eléctrico o de madera con mango);
• varilla de acero para eliminar burbujas de aire del hormigón. Para acelerar el desarrollo de los procesos de trabajo, se recomienda recurrir a equipos profesionales para el suministro de la mezcla de hormigón al lugar de trabajo:
• instalaciones de gunitado;
• bombas de hormigón;
• neumotransportadores;
• estaciones de enfoscado. Podrá dirigirse a empresas que alquilan estaciones u ofrecen servicios de vertido de techos de hormigón. Después de preparar las herramientas y todos los componentes de la mezcla, o de encargar hormigón preparado de fábrica, es necesario preparar el techo en bruto para el proceso de vertido. Esto consiste en retirar los residuos y desmontar el revestimiento antiguo de la cubierta. Si el garaje es nuevo, se puede armar el encofrado e instalar los soportes verticales, si la cubierta se forma por primera vez. Para un trabajo cómodo y seguro, es mejor preocuparse de andamios y escaleras seguras. Garantice una conexión segura del equipo eléctrico y su buen estado. Se recomienda realizar los trabajos de hormigonado de la cubierta en tiempo seco y no demasiado caluroso. Piense con qué hará los puntales si la superficie del futuro techo resulta grande. Toda la fijación debe ser de calidad, preferiblemente galvanizada o anodizada. Antes del vertido, compruebe el paralelismo y la horizontalidad de los elementos del encofrado y la total ausencia de rendijas, incluso pequeñas. Truco táctico. Las tablas del encofrado se pueden envolver en plástico y untar con aceite usado. Durante el desmontaje de la construcción no habrá problemas para retirarlas.

El montaje de la construcción de armadura para refuerzo del elemento estructural del techo del garaje puede realizarse por distintos métodos:

• con malla;
• por tecnología de soldadura. Recomendamos soldar la estructura metálica en un tramo llano de terreno. Después subirla al techo, al futuro punto de trabajo. Esto es mucho más cómodo y bastante más seguro. Si va a atar el armazón de armadura, ese trabajo se realiza directamente en el lugar del futuro vertido. Si eligió una malla como "esqueleto", sus celdas deben tener un formato de 200 x 200 mm. Se puede simplemente comprar una ya hecha y cortarla en tiras del tamaño necesario. Añadir armadura al vertido es sumamente importante por varias razones:
• aumenta la resistencia de la cubierta monolítica del garaje;
• prolonga considerablemente la vida útil de la construcción. ¡Matiz importante! Las partes de las varillas o de la malla de armadura no deben sobresalir de los límites del molde. Por eso hay que calcularlo todo correctamente y aplicarlo en la práctica sin errores. Los esquemas de montaje pueden ser variados.

La mezcla de hormigón requiere un formato de trabajo por etapas. Debe verterse en tramos pequeños. La superficie de la losa para el techo de la futura construcción se llena de forma secuencial. La mezcla debe compactarse antes del proceso de nivelado. El procedimiento se detiene después de que aparezca la "leche de cemento". ¡Momento importante! Durante el vertido, vigile que el armazón de armadura no se desplace. Si se forman huecos, una sonda especial ayudará a eliminarlos. Tampoco se debe permitir la formación de rendijas. La solera de hormigón siempre debe realizarse con inclinación. Previamente, con un goniómetro y un nivel láser, se traza el marcado. La superficie debe alisarse cuidadosamente con la llana. Después, obligatoriamente, se compacta mediante apisonado. Un equipo especializado ayudará a aumentar la velocidad del trabajo sin pérdida de calidad. Las hormigoneras, las bombas de hormigón y otros medios técnicos útiles ayudarán a preparar una mezcla impecable y a suministrarla sin interrupciones al lugar de vertido. Un techo a un agua para garaje realizado de este modo se verá estético y le durará más. Es mejor cubrir la superficie de hormigón terminada con una lámina de polietileno. Protegerá la mezcla de hormigón de factores externos negativos de naturaleza climática y mecánica. También ayudará a conservar la humedad en el interior. ¡Momento importante! El grosor de la capa de hormigón debe superar los 15 cm. Todos los trabajos deben realizarse en 1 día.

No se obtendrá simplemente así un revestimiento de calidad, resistente, fiable y duradero sin respetar una serie de reglas y matices poco evidentes:

• secar la superficie de la mezcla de hormigón debe hacerse siguiendo todas las reglas. ¿De qué se trata? Durante 3 semanas tendrá que humedecer con agua la capa de hormigón, para que no se agriete por una pérdida demasiado rápida de humedad debido a la evaporación y a los procesos químicos que se producen activamente en la mezcla en ese periodo. El fraguado se produce ya al segundo día. La superficie, ya más resistente, se puede cubrir con virutas para protegerla de la pérdida de humedad. Estas primero absorberán el agua. Después la devolverán al hormigón. Antes de colocar este material hay que humedecer bien la superficie de la cubierta con agua. Después realizar el relleno. Cada dos días hay que repetir el humedecimiento. Cubra obligatoriamente el vertido con una lámina de polietileno densa. Esto también evitará que los rayos del sol evaporen más humedad de la mezcla de hormigón;
• si la temperatura baja bruscamente, ayudarán los materiales de aislamiento térmico;
• el desmontaje del encofrado se puede hacer a los diez días. El fraguado completo del hormigón se produce en 2 a 4 semanas según las condiciones climáticas y los aditivos que se hayan añadido al hormigón;
• la humedad se puede mantener con arpillera húmeda o serrín.

Este método ayuda a reducir considerablemente el peso de la losa. Ya que las placas para el techo del garaje serán considerablemente más pesadas. Las más populares son las chapas perfiladas de acero de marca "H" por una serie de ventajas:

• resistentes a la corrosión;
• rígidas;
• resistentes;
• tienen una superficie nervada uniforme. El garaje adquirirá una alta capacidad portante. Tan alta que en el futuro podrá construir una segunda planta o un desván. Obtendrá un ahorro presupuestario considerable si aprovecha las ventajas de esta tecnología. Serán menores los gastos en la creación del armazón de armadura y el encofrado. El consumo de mortero de trabajo también resultará varias veces menor. Tampoco necesitará realizar el acabado interior del techo. El algoritmo de trabajo es el siguiente:
• por el perímetro de las paredes portantes se fija la chapa perfilada mediante tornillos autorroscantes galvanizados o anodizados;
• se disponen al menos 3 vigas de apoyo verticales. Paso entre vigas vecinas desde 50 cm;
• sobre las chapas se dispone una impermeabilización de calidad. Obligatoriamente de varias capas de material;
• por encima se vierte la mezcla de hormigón.

Los techadores experimentados sugieren a qué hay que prestar atención:

• las losas de hormigón armado requieren el uso de maquinaria de elevación especial. Las opciones de trabajo, la disposición de vías de acceso y la elaboración de un esquema de circulación deben planificarse con antelación;
• el cálculo de la carga total de la cubierta completamente terminada debe hacerse con antelación. Es importante entender si las paredes portantes soportarán ese peso, si el garaje no es nuevo, y también los materiales que ha elegido para realizar el proyecto;
• si decidió disponer un techo de losas a dos aguas, obligatoriamente haga el trazado para el bastidor metálico. Son imprescindibles planos correctos y trabajos de soldadura de calidad. Es admisible montar las losas solo después de que la construcción haya sido reforzada adicionalmente;
• para un desagüe eficaz de las precipitaciones atmosféricas basta con una pendiente de 2°;
• el atado de la malla de armadura es más adecuado como base para la construcción monolítica del futuro techo. Durante el fraguado del hormigón no se producirán roturas, como ocurre a menudo con la armadura;
• entre el encofrado y la capa de armadura no olvide dejar una separación de 4 o 5 cm. Así evitará la aparición de puentes térmicos;
• es mejor trabajar con el mortero de hormigón preparado dentro de una misma jornada laboral. Si no es posible, se realiza el procedimiento por franjas siguiendo maestras establecidas previamente;
• lo mejor para nivelar la superficie es la grava de fracción media;
• el encofrado debe tocar ligeramente las paredes, y no apoyarse en ellas con todo su costado. De lo contrario, tras el vertido, las partes superiores de esta construcción auxiliar podrían quedar apretadas contra el borde superior de las paredes. Esto es inadmisible. De lo contrario, al cabo de un tiempo puede producirse un asentamiento. El aislante térmico y las tablas es mejor hacerlos más cortos. Así evitará un contacto demasiado estrecho con la pared;
• si va a montar soportes verticales de madera y realizar el montaje del encofrado, es importante que el suelo del garaje ya esté completamente terminado. Esto permitirá evitar irregularidades horizontales;
• aumentar la dureza del hormigón se logra con el fratasado húmedo o seco usando marcas de hormigón de resistencia no inferior a M 500;
• para formar la cubierta monolítica de hormigón del garaje se necesitan en promedio unos 400 l de mezcla de hormigón;
• la superficie terminada debe tratarse con imprimación o primer. También se recomienda Technonicol o una capa fundida de bicrost en 3 capas.

Cemento pórtland — material aglomerante de marca de resistencia (por ejemplo, M 400), utilizado para preparar la mezcla de hormigón de la cubierta. Armazón de armadura — construcción de varillas o malla de armadura que aumenta la resistencia de la losa de hormigón. Chapa perfilada — revestimiento metálico ondulado, utilizado como encofrado perdido al verter el techo de hormigón. Leche de cemento — película líquida en la superficie del hormigón que aparece tras compactar la mezcla y señala el fin de esta etapa. Puente térmico — tramo de la construcción con mayor conductividad térmica, a través del cual se produce pérdida de calor. Fratasado (endurecimiento superficial) — tecnología para endurecer la superficie del hormigón por vía húmeda o seca utilizando cemento de alta resistencia.